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2014年11月23日總統出席「臺北捷運松山線」完工通車典禮.png  

總統出席「臺北捷運松山線」完工通車典禮

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(中華民國總統府)馬英九總統(14)日下午出席「臺北捷運松山線」完工通車典禮,除肯定松山線將提供臺北市民更為便捷省時的大眾運輸外,亦說明該線完工所象徵之歷史意義。總統首先由臺北捷運局長蔡輝昇導覽,參觀捷運北門站周邊古蹟地下遺構展示坑,並於致詞時表示,捷運松山線係他擔任臺北市長時動工,該線順利通車營運,可謂完成「臺北捷運初期路網的最後一塊拼圖」,本(11)月12日適逢國父149歲誕辰,對於國父念茲在茲的鐵道工程而言,該線的竣工,更是「具有歷史傳承的意義」。總統說,他於1971年首次前往美國參訪,在搭乘紐約市地鐵時,對其規模宏大深感讚嘆,而松山線的完工,證明我亦有能力完成類此規模之工程;此外,日前我國廠商成功爭取到新加坡高達約新臺幣49億元的「T215地鐵工程」標案,顯示我工程能力備受國際矚目及廣受肯定。總統表示,臺北捷運的四大特色係「方便、優質、安全、價廉」。根據倫敦帝國學院「軌道與運輸策略中心」(Railway and Transport Strategy Centre)分類,將全球30個城市中的大眾運輸系統每年運量超過5億旅客旅次之捷運系統歸類為CoMET,以下則為Nova。而臺北捷運公司因績效傑出,運量於2010年已達5億人次以上,「本來是小聯盟,後來進入大聯盟」,顯示臺北捷運方便省時的特性,故能吸引越來越多民眾搭乘。總統進一步指出,臺北捷運除服務品質深受好評,更連續五年獲得「國際地鐵標竿組織」(Nova/CoMET)評為全球可靠度(reliability)最高的捷運系統;此外,捷運車廂及車站內不僅環境乾淨清潔且票價便宜,尤其在捷運局工作同仁與全民努力下,共同養成優質好禮的搭乘文化,讓來臺觀光的陸客留下深刻印象。談及臺灣首任巡撫劉銘傳對我早期建設之貢獻,總統說,渠在臺灣建設首條鐵路、海底電纜及第一盞電燈,係「臺灣現代之父」,當時美國駐華公使田貝(Charles Denby)於1888年寫回國務院的報告中,即指出臺灣是中國最進步一省,說明劉銘傳於臺灣建設的卓越貢獻。隨後,總統和現場貴賓進行啟動儀式,並搭乘臺北捷運松山線電聯車至終點松山站,也欣賞設置於該站的公共藝術「域見」。包括行政院長江宜樺、副秘書長蕭家淇、臺北市長郝龍斌、交通部次長吳盟分及總統府國策顧問范良銹、副秘書長熊光華等均陪同總統出席是項活動。

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